全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km

全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km该车的每个车轮都由独立的电机驱动,并配备强大的扭矩矢量分配系统,其电机最大功率1900马力、峰值扭矩2300牛·米,从零到百公里时速的加速时间仅为2s,堪称全球最快超跑。此外,这款超跑0-300km/h加速时间也在12秒之内,极速为350km/h。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km据悉,Battista搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组,官方公布的续航里程为450km。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450kmBattista在设计上自然不会让人失望。做为汽车设计领域的翘楚,宾尼法利纳经验丰富。新车设计灵感就来自宾法曾经的着名案例,包括法拉利Dino Berlinetta Speciale,法拉利Modulo和Sintesi概念车等,其外形流畅,十足的先锋前卫。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km这款电动超跑的座舱是整车的重点。採用泪滴型舱体形状,驾驶舱整体设计营造出悬浮效果。该车在尾部装有大尺寸的主动翼,即可以提供强大的下压力,也能提供製动力。在中控区域,传统的仪錶盘已经被位于方向盘正前方的细长萤幕代替,在方向盘两侧,还配备了两块向驾驶员倾斜的大尺寸液晶屏,左侧提供控制、性能等信息,右侧提供媒体、导航等。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km值得注意的是,在驾驶位两侧有两个旋钮,左侧控制驱动模式,右侧控制变速箱,具体的操作方式还有待进一步明确。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km当然,为了达到如此高的性能,Battista採用全碳纤维车身,以此降低整车重量,也实现更低的重心。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km这款极速超跑也配备了强大的制动系统以保证安全性,这套制系统包括大型碳陶瓷6活塞制动器(前部390毫米,后部390毫米),并且电池的能量回收制动系统也会起到很明显的制动效果。全球最快超跑诞生!2秒破百,全碳纤车身,纯电续航450km宾法官方表示,Battista限量生产150辆,并面向北美、欧洲、中东和亚洲销售,其中,亚洲地区包括中国香港和新加坡,新车预计于2020年实现交付。

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