特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百

根据车家号报导,由于Mission E目标是打造一款蓄电池车辆,因此配备了800 V系统电压充电插口,只需要15分钟就能为车辆充满80%的电量。反观竞争对手特斯拉Model S,要充满80%的电量则需要半小时,让保时捷优势明显突出。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/翻摄Porsche中国)在外形方面,Mission E前脸保持保时捷典型的设计风格,还有矩阵式LED大灯单元,具有用于辅助系统的集成式传感器,结合源自赛车运动的空气动力学设计,大尺寸轮圈配合轮罩和发动机前盖隆起的线条,打造出了随时可爆发性能的流线型车身。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/翻摄Porsche中国)车身后部设计则连续亮条与黑色玻璃装饰相结合,后部车辆座舱呈锥形,巧妙结合突出的后翼子板。另外对开门的设计也是Mission E的一大特色,除了车身的结构尽收眼底,无B柱的设计也让后排乘客上下车更加顺利。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/翻摄Porsche中国)特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/翻摄Porsche中国)而在内饰方面,Mission E 概念车由于没有传动轴通道,因此座舱空间更宽敞明亮,4个独立座椅的设计灵感来自于赛车座椅,不但缩减了重量,也为乘客提供适当的横向支撑,与车辆的行驶动力学相匹配。仪表组採用OLED技术,以曲面倾斜式独立显示屏,保留了经典五环式仪錶盘设计。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/翻摄Porsche中国)此外,Mission E可以通过摄像机捕捉到驾驶的手势,检测其考虑使用的仪表,进而控制车辆,从设计到使用均给驾驶快速而直观的感觉。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百文/CarStuff人车事台湾保时捷在11月18日于大鹏湾国际赛车场带来全国首场的「E Performance Roadshow」驾训营,替未来全面的电气化车型铺路,朝向电动车新纪元迈进,活动现场除了发表全新第三代Cayenne E-Hybrid车型外,甚至还请出品牌旗舰超跑918 Spyder率领Panamera E-Hybrid带来性能与节能的双重飨宴,与此同时,还有另外一个惊喜,那就是在Porsche Taiwan总裁Mr. Mathias Busse的宣布下,即刻启动『Porsche全新纯电跑车Taycan 预购专案』。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/ Porsche)除现行E-Performance 多元产品阵线,2015法兰克福车展Porsche正式推出首款纯电概念车Mission E Concept,领先其他豪华跑车品牌,率先向全球揭示Porsche未来纯电蓝图的面貌及预告进军纯电车市场的企图心,而今年6月份Porsche发表完整纯电车策略,并且正式定名品牌首款电动跑车将名为「Taycan」,而10月负责生产的的德国祖文豪森厂(Zuffenhausen)也开始展开前置作业,替2019年量产作準备。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/ Porsche)Taycan涵意为「活泼年轻的骏马」,引用自Porsche盾牌标誌的中心图像,1952年起盾牌的中心即为一匹跳跃的骏马。在保时捷的车型定位中,Panamera仍是四门房车的豪华旗舰之作,因此Taycan将会被设定在Panamera之下、Cayenne之上。虽然截至目前为止,量产版Taycan的样貌还没被真正定型,但没有意外就是以Mission E为型,是一款纯电动四座跑车,外观仍留着浓厚的保时捷DNA。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/ Porsche)Taycan在前后轴各有一个永磁同步马达 (PMSM),综效输出预计将超过600hp,使其拥有0-100km/h加速少于3.5秒、0-200km/h少于12秒以下的惊人实力,在NEDC测试值下满电状态具备500公里的最大续航里程,使用新一代800V高压充电系统可在4分钟内就提供100公里的行驶里程,大约15分钟就能回充80%电量。Taycan的驱动儘管是个全新的系统,但早已通过赛车运动的考验,也就是师承自连续3年在最高殿堂LMP1组称王的919 Hybrid。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/ Porsche)而台湾保时捷也特别于Porsche E-Performance Roadshow 现场展示Mission E Concept 1:3模型,可透过最新AR 技术,抢先目睹保时捷未来纯电车款的车舱设计与动力科技的奥秘,除此之外,为了让台湾消费者能抢先入主Taycan,并成为首批交车的国家,台湾保时捷也同时宣布正式启动『Porsche全新纯电跑车Taycan 预购专案』,国内凡对于全新Taycan有兴趣的消费者,可透过线上注册参加,并支付新台币88,000元的押金,即可优先拥有订购Porsche Taycan的保留席次,有机会成为全球首批保时捷纯电跑车车主,同时参与者将在购买过程中获得独家讯息。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/ Porsche)另外,2018日内瓦车展上,Porsche以以3年前Mission E为基础,再注入跨界跑旅元素而生的Mission E Cross Turismo,多少也反应休旅车正夯的市场现况,而且对首创跑车化LSUV的Porsche而言,Cayenne与Macan的销量佔品牌超过5成之上,也就不难理解电动休旅的布局了,预计这也会是到2022年前Porsche将持续在电动车领域投入超过60亿欧元,并且到2025年时旗下车款都将会有PHEV或纯电车型可做选择的一部分。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百(图/ Porsche)特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百在这涡轮引擎的大时代,自然进气引擎的存在,彷彿就像上个世纪的产物一般逐渐地要被这个世界所淘汰,但就是有这么一群人,他们不想数典忘祖,少数几个顶尖品牌还保有几个自然进气的车型,为少数的自然进气爱好者服务。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百Porsche 911 GT3 RS它是小改款的版本(图/取自NetCarShow)今天要介绍的是Porsche 911 GT3 RS,它是小改款的版本,在三月初的日内瓦车展发表,它没有和它的哥哥911 GT2 RS一样挂上一颗大涡轮,它依旧拥有911最纯粹的灵魂,也是911车系的最后一块净土。特斯拉终结者?保时捷这台纯电跑车3.5秒加速破百

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