99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售

99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售看起来并不是特别夸张?卡宴Coupe不过是比卡宴贵了10万而已,但保时捷最出名的当属选装件,所以落地价你懂的。保时捷卡宴Coupe99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售那么这两款新出的Coupe车型究竟有什么不同寻常之处呢?不一样的Coupe风昨晚和女友出门的时候,正好碰见一辆宝马X6,她问我为何它那么丑,仿佛往前一直戳,看起来很赶时间的样子。我无言以对,对于Coupe风的SUV,我也一直无感,总觉得有点捨本逐末,背离了SUV的设计初衷。宝马X6,常见的Coupe造型SUV99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售但我个人的意见并不能代表广大消费者,而且长安CS85 PLUS、吉利星越、哈弗F7X等一众Coupe风格的SUV竞相问世,也在某种程度上说明了喜欢它的大有人在。原以为我再也不会爱上这种风格的SUV,但保时捷卡宴Coupe的出现,则无情地粉碎了我的想法。能猜出这都是哪款SUV吗?99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售保时捷从来不会让人失望,在设计这两款Coupe风的SUV上更是如此。相比于传统造型的卡宴,Coupe更加动感,但这种造型又与普通的溜背SUV不同,从B柱往后的下滑并不突兀,就视觉延伸来说很自然,也很灵动,你说它是最不Coupe的溜背SUV也不为过。卡宴(上)、卡宴Coupe(中)、卡宴Turbo Coupe(下)99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售该怎么形容这种感觉呢?就像跋涉在单调的森林里,突然见到了一座小巧的神庙,庙前挂着一个个铃铛,风吹过,悠然的叮咚声沁人心脾,让人忍不住全身毛孔张开,去呼吸纯凈的气息。卡宴Coupe更多美图99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售为了凸显卡宴Coupe的运动属性,它的A柱设计更加倾斜,车顶高度也降低了20毫米,车身长度加长了13毫米。此外,后尾门和尾翼经过了重新设计,从而使卡宴Coupe的肩部加宽了18毫米,更加具有肌肉感。后方牌照架被安置在了保险槓中,视觉重心较低,车子显得更稳重。卡宴Turbo Coupe99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售各种惹眼的配置新一代卡宴Turbo是第一款搭载了主动空气动力学装置的SUV,而全新的卡宴Coupe则同样採用了这一技术,并进行了优化,这套系统包含了主动式车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售低速行驶时,自适应扰流板与车身侧面轮廓融为一体,在车速达到90公里/时会主动展开135毫米,从而增加车子后桥的接触压力,提升空气动力效率,同时也能让车子的动态视觉效果更好(能更好地装B)。99.8万元起,比宝马X6更美,保时捷全新卡宴Coupe开售除了空气动力学装置,全新卡宴Coupe标配2.16平方米的全景玻璃车顶,其中採光区域为0.92平方米,很好的照顾到车内所有乘客的需求。但这块玻璃车顶并不能打开,若是想透气只能打开侧窗。好在保时捷给卡宴Coupe配备了一体式的遮阳捲帘,这扇帘子还具有防晒与保温功能,若不然炎炎夏日直射下,车内的温度怕是会让人无法忍受。

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